Close Menu
  • Aktualności z kraju
  • Wiadomości ze świata
  • Motoryzacja
  • Aktualności z kraju
  • Wiadomości ze świata
  • Motoryzacja
Facebook X (Twitter)
Facebook X (Twitter)
News na dziśNews na dziś
  • Aktualności z kraju
  • Wiadomości ze świata
  • Motoryzacja
News na dziśNews na dziś
Home - Aktualności z kraju

Alarm 2. stopnia IMGW. Pociągi nie kursują, gołoledź zablokowała drogi

Damian Pośpiech2026-01-26
Facebook Twitter Email Telegram Copy Link WhatsApp
ZimaPogoda
view of the winter road from the car, traffic in the seasonal city, bad weather in the northern city

Poniedziałkowy poranek 26 stycznia przyniósł gwałtowne załamanie pogody, które natychmiast przełożyło się na poważny paraliż komunikacyjny w wielu regionach Polski. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) wydał ostrzeżenia drugiego stopnia, alarmując przed marznącym deszczem i gołoledzią. Najtrudniejsza sytuacja panuje w zachodniej części kraju, gdzie śliskie nawierzchnie i oblodzenie sieci trakcyjnej sparaliżowały ruch kolejowy i drogowy.

Konsekwencje ekstremalnej aury odczuli przede wszystkim podróżni. Na kluczowych trasach kolejowych PKP Intercity wstrzymano ruch, a na lotnisku w Poznaniu doszło do poważnych utrudnień. Sytuacja jest dynamiczna, a alerty meteorologiczne dla części kraju mają obowiązywać aż do wieczora. Eksperci apelują o maksymalną ostrożność, zarówno na drogach, jak i na chodnikach, oraz o weryfikację planów podróży przed wyjazdem.

Kierowcy muszą pamiętać, że gołoledź jest szczególnie niebezpieczna, ponieważ tworzy niewidoczną warstwę lodu. W połączeniu z intensywnymi opadami marznącymi, które wystąpiły w godzinach szczytu, warunki drogowe stały się skrajnie trudne. Poniżej przedstawiamy szczegółową analizę, gdzie obowiązują najwyższe ostrzeżenia i jakie są praktyczne konsekwencje dla mieszkańców.

Alarm drugiego stopnia. Kogo objęła najgorsza aura?

Ostrzeżenia meteorologiczne drugiego stopnia, świadczące o możliwości wystąpienia niebezpiecznych zjawisk atmosferycznych powodujących duże straty i zagrożenie życia, zostały wprowadzone przez IMGW na dużej części terytorium Polski. Alarmy te obowiązują do godziny 20:00 w poniedziałek 26 stycznia i dotyczą regionów, gdzie prognozowane są umiarkowane opady marznące, prowadzące do szybkiego tworzenia się gołoledzi.

Wśród województw objętych najwyższym alertem znajdują się: pomorskie, zachodniopomorskie, warmińsko-mazurskie, podlaskie, kujawsko-pomorskie oraz północne powiaty lubuskiego. Szczególnie trudna sytuacja panuje w Wielkopolsce (z wyłączeniem jej południowych powiatów) oraz w północnej części Mazowsza, gdzie alerty obejmują m.in. powiaty mławski, przasnyski i ostrołęcki. W tych obszarach oblodzenie dotknęło nie tylko drogi, ale także infrastrukturę krytyczną, w tym sieci energetyczne i trakcyjne.

Zgodnie z danymi IMGW, kulminacja opadów marznących nastąpiła w godzinach porannych, co było bezpośrednią przyczyną największych problemów komunikacyjnych. Warto pamiętać, że ostrzeżenie 2. stopnia oznacza, iż skutki zjawisk pogodowych mogą być znaczne, a ich wystąpienie jest wysoce prawdopodobne. Mieszkańcy tych regionów powinni ograniczyć podróże do niezbędnego minimum i śledzić komunikaty służb.

Paraliż kolejowy i lotniczy. Gdzie pociągi zostały odwołane?

Ekstremalne warunki atmosferyczne doprowadziły do poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu transportu publicznego, zwłaszcza kolejowego. PKP Intercity poinformowało o bardzo dużych opóźnieniach i odwołaniach pociągów w zachodniej części kraju. Głównym problemem jest oblodzenie sieci trakcyjnej, które uniemożliwia bezpieczne prowadzenie składów i wymaga interwencji służb technicznych.

Ruch został całkowicie wstrzymany na kilku kluczowych, międzynarodowych i krajowych odcinkach. Dotyczy to tras: Poznań Główny – Frankfurt nad Odrą, Poznań Główny – Wrocław Główny oraz Rzepin – Szczecin Główny. Podróżni planujący przejazd przez te węzły komunikacyjne powinni natychmiast zweryfikować status swojego połączenia. W wielu przypadkach uruchomiono zastępczą komunikację autobusową, ale jej realizacja jest utrudniona ze względu na zły stan dróg.

Oprócz utrudnień kolejowych, poważne problemy wystąpiły na lotnisku w Poznaniu, gdzie ślizgawica spowodowała paraliż operacji lotniczych. Pasażerowie planujący lot z lub do Poznania muszą liczyć się z opóźnieniami lub odwołaniami rejsów. W tej sytuacji kluczowe jest monitorowanie komunikatów przewoźników i zarządców infrastruktury, aby uniknąć długiego oczekiwania na dworcach i lotniskach.

Ostrzeżenia niższego stopnia i zagrożenie roztopami na południu

Nie tylko północ i zachód kraju mierzą się z trudnymi warunkami. IMGW wydał również łagodniejsze ostrzeżenia pierwszego stopnia, które obejmują pozostałą część Mazowsza, południową Wielkopolskę, województwo łódzkie, lubelskie, świętokrzyskie oraz część podkarpackiego. W tych regionach niebezpieczna aura powinna ustąpić nieco szybciej – między godziną 10:00 a 15:00 w poniedziałek.

Jednocześnie, południowe rejony Podkarpacia mierzą się z zupełnie innym zagrożeniem – gwałtownymi roztopami. Żółte alerty przed roztopami obowiązują m.in. w powiatach bieszczadzkim, sanockim i krośnieńskim. Prognozowany jest tam znaczny wzrost temperatury, nawet do 7 stopni Celsjusza, któremu towarzyszyć będą intensywne opady deszczu, sięgające 10 litrów na metr kwadratowy.

Taka kombinacja czynników spowoduje szybkie znikanie pokrywy śnieżnej, a co za tym idzie – ryzyko lokalnych podtopień i rozlewisk, zwłaszcza na terenach podgórskich. Ostrzeżenia te są długoterminowe i wygasną dopiero we wtorek 27 stycznia o godzinie 17:00. Mieszkańcy tych obszarów powinni podjąć działania zabezpieczające mienie przed ewentualnymi zalaniami.

Praktyczny poradnik: Jak bezpiecznie przetrwać dzień utrudnień

W obliczu tak dynamicznych i niebezpiecznych warunków pogodowych, kluczowe jest przyjęcie ostrożnej postawy i minimalizowanie ryzyka. Eksperci zalecają podjęcie kilku konkretnych kroków, aby uniknąć wypadków i opóźnień:

  • Weryfikacja połączeń kolejowych: Zanim wyjdziesz z domu, sprawdź aktualne komunikaty PKP Intercity, szczególnie jeśli podróżujesz na trasach Poznań-Wrocław, Poznań-Frankfurt lub Szczecin-Rzepin. Opóźnienia mogą sięgać kilku godzin.
  • Przygotowanie samochodu: Bezwzględnie usuń lód i szron z każdej szyby, lusterek oraz dachu. Pamiętaj, że jazda z nieodśnieżonym autem grozi mandatem, a przede wszystkim drastycznie ogranicza widoczność. Zwiększ dystans od innych pojazdów i unikaj gwałtownych manewrów, ponieważ droga hamowania na gołoledzi jest wielokrotnie dłuższa.
  • Ostrożność pieszych: Nawet jeśli główne ulice są posypane, chodniki, zwłaszcza w mniejszych osiedlach, mogą być bardzo śliskie. Zachowaj szczególną czujność i korzystaj z obuwia z dobrą przyczepnością. Upadek na gołoledzi jest jedną z najczęstszych przyczyn złamań w okresie zimowym.
  • Zabezpieczenie mienia: Mieszkańcy Podkarpacia (powiaty bieszczadzki, sanocki, krośnieński) powinni przygotować się na lokalne rozlewiska spowodowane odwilżą. Warto zabezpieczyć piwnice i tereny narażone na szybkie gromadzenie się wody.

Sytuacja pogodowa będzie stabilizować się stopniowo. O ile ostrzeżenia 2. stopnia wygasną wieczorem w poniedziałek, o tyle zagrożenie roztopami na południu potrwa aż do wtorkowego popołudnia. W tym czasie należy bezwzględnie stosować się do zaleceń służb i unikać niepotrzebnego ryzyka.

alert pogodowy gołoledź IMGW marznący deszcz PKP Intercity utrudnienia w ruchu Wielkopolska
Share. Facebook Twitter Email WhatsApp Copy Link
Dodaj komentarz
Napisz komentarz Anuluj odpowiedź

OSTATNIE WPISY

Straż miejska masowo sprawdza piece. Bez wpisu do CEEB nie dostaniesz dotacji

Fiskus śledzi wydatki Polaków. Limit 25 tys. euro włącza alarm KAS

UE wprowadza limit 10 000 euro. Gotówka przestanie być anonimowa w 2027 roku

Facebook X (Twitter) RSS
  • Aktualności 
  • Wiadomości ze świata
  • Motoryzacja
  • Sport
  • O nas
  • Kontakt
  • Polityka Prywatności
  • Polityka redakcyjna
  • Mapa strony
  • Regulamin

Wszystkie prawa zastrzeżone © 2021 - 2025 Newsnadzis.pl
Wydawca i redakcja portalu: POL-MEDIA - Adres: ul. Grzybowska 9, 00-132 Warszawa

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.