W Polsce panuje powszechne przekonanie, że fotoradary oferują 10% tolerancji przy pomiarze prędkości. Nic bardziej mylnego! Rzeczywistość jest znacznie bardziej surowa dla kierowców. Przekroczenie dozwolonej prędkości o 10 km/h to minimalny margines, po którym fotoradar zarejestruje wykroczenie. A co za tym idzie? Mandat i punkty karne.
Kiedy fotoradar zrobi zdjęcie? Tolerancja na poziomie 10 km/h
Fotoradary w Polsce są ustawione tak, że nie rejestrują przekroczeń prędkości do 10 km/h powyżej dozwolonego limitu. Oznacza to, że aby urządzenie zrobiło zdjęcie, kierowca musi przekroczyć dozwoloną prędkość o 11 km/h lub więcej. Takie rozwiązanie ma na celu uwzględnienie ewentualnych błędów pomiarowych oraz zapewnienie sprawiedliwości w egzekwowaniu przepisów.
Mandaty za przekroczenie prędkości w 2025 roku
Od 1 stycznia 2022 roku obowiązuje nowy taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości. W 2025 roku stawki pozostają bez zmian. Oto szczegółowy wykaz mandatów i punktów karnych za poszczególne przekroczenia:
- do 10 km/h – 50 zł i 1 punkt karny
- 11–15 km/h – 100 zł i 2 punkty karne
- 16–20 km/h – 200 zł i 3 punkty karne
- 21–25 km/h – 300 zł i 5 punktów karnych
- 26–30 km/h – 400 zł i 7 punktów karnych
- 31–40 km/h – 800 zł do 1600 zł i 9 punktów karnych
- 41–50 km/h – 1000 zł do 2000 zł i 11 punktów karnych
- 51–60 km/h – 1500 zł do 3000 zł i 13 punktów karnych
- 61–70 km/h – 2000 zł do 4000 zł i 14 punktów karnych
- powyżej 71 km/h – 2500 zł do 5000 zł i 15 punktów karnych
Gdzie znajdują się fotoradary?
Według danych z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), w Polsce zainstalowanych jest 471 fotoradarów, w tym:
- 70 urządzeń do odcinkowego pomiaru prędkości
- 33 nieoznakowane samochody patrolowe
Najwięcej fotoradarów znajduje się w województwach:
- Mazowieckim
- Wielkopolskim
- Pomorskim
Odcinkowy pomiar prędkości – nowoczesna forma kontroli
Oprócz tradycyjnych fotoradarów, w Polsce funkcjonuje odcinkowy pomiar prędkości (OPP). System ten mierzy średnią prędkość pojazdu na określonym odcinku drogi, co eliminuje możliwość „wyhamowania” przed fotoradarem. W kraju działa 36 takich odcinków, obejmujących łącznie 180 km dróg.
Błędy pomiarowe fotoradarów
Fotoradary są urządzeniami precyzyjnymi, jednak mogą wystąpić pewne błędy pomiarowe. Standardowo przyjmuje się, że margines błędu wynosi:
- +3 km/h dla prędkości do 100 km/h
- +3% dla prędkości powyżej 100 km/h
Dlatego też, aby uniknąć ryzyka otrzymania mandatu, zaleca się nieprzekraczanie dozwolonej prędkości o więcej niż 10 km/h.
W Polsce nie ma taryfy ulgowej dla kierowców przekraczających prędkość. Fotoradary są ustawione tak, aby rejestrować każde przekroczenie prędkości powyżej 10 km/h. W obliczu rosnącej liczby urządzeń kontrolujących oraz surowszych kar, warto dostosować się do obowiązujących limitów prędkości. Pamiętajmy, że bezpieczeństwo na drodze zależy od nas samych.