Ministerstwo Infrastruktury zapowiada przełomowe zmiany w Prawie o ruchu drogowym, które bezpośrednio dotkną najmłodszych użytkowników dróg. W odpowiedzi na alarmujący wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg i rowerów elektrycznych, rząd zdecydował o wprowadzeniu obowiązku noszenia kasku dla wszystkich osób poniżej 16. roku życia. To bezpośrednia reakcja na dane, które wskazują, że w pierwszej połowie 2025 roku liczba takich zdarzeń wzrosła aż o 85% w porównaniu do analogicznego okresu w roku ubiegłym. Nowe przepisy mają wejść w życie jeszcze w tym roku.
Decyzja zapadła podczas specjalnego posiedzenia Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, gdzie eksperci, lekarze i organizacje społeczne jednogłośnie opowiedzieli się za zaostrzeniem regulacji. „Przypadków wypadków często tragicznych, które kończą się w szpitalu, jest naprawdę coraz więcej. Nie możemy na to bezczynnie patrzeć” – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, zapowiadając szybkie prace legislacyjne. Zmiana ma na celu radykalną poprawę bezpieczeństwa nieletnich, którzy coraz częściej korzystają z szybkich urządzeń transportu osobistego, nie zawsze zdając sobie sprawę z zagrożeń.
Lawinowy wzrost wypadków. Rząd musiał zareagować
Impulsem do natychmiastowych działań legislacyjnych były zatrważające statystyki. Z danych przedstawionych przez Ministerstwo Infrastruktury wynika, że w pierwszym półroczu 2025 roku liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych wzrosła o 85% w stosunku do pierwszej połowy 2024 roku. Co jeszcze bardziej niepokojące, liczba osób rannych w tych zdarzeniach zwiększyła się w tym samym okresie aż o 95%. Eksperci wskazują, że prawo nie nadąża za postępem technologicznym, a seryjnie produkowane hulajnogi po zdjęciu blokad prędkości mogą osiągać prędkości nawet do 70 km/h.
Takie prędkości w połączeniu z brakiem doświadczenia młodych użytkowników i poruszaniem się po chodnikach czy ścieżkach rowerowych tworzą śmiertelne zagrożenie. Problem ten stał się priorytetem dla Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Podczas posiedzenia wysłuchano głosów lekarzy alarmujących o skali urazów głowy u dzieci i młodzieży, a także przedstawicieli organizacji społecznych domagających się konkretnych rozwiązań. W efekcie jednogłośnie przyjęto uchwałę, która zobowiązuje resort infrastruktury do pilnego rozpoczęcia prac nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Nowy obowiązek dla nieletnich. Kogo dokładnie obejmą zmiany?
Nowe przepisy precyzyjnie określają, kto i w jakich sytuacjach będzie musiał nosić kask. Obowiązek ten zostanie nałożony na każdą osobę, która nie ukończyła 16. roku życia. Co istotne, regulacja nie dotyczy wyłącznie rowerów i hulajnóg elektrycznych, ale obejmuje znacznie szerszą kategorię pojazdów. Zmiany mają na celu objęcie ochroną wszystkich popularnych wśród młodzieży nowoczesnych środków transportu.
Zgodnie z zapowiedziami, obowiązek noszenia kasku przez osoby poniżej 16 lat będzie dotyczył poruszania się na:
- Rowerach elektrycznych
- Hulajnogach elektrycznych
- Wszystkich urządzeniach transportu osobistego (UTO)
W praktyce oznacza to, że kask będzie wymagany nie tylko podczas jazdy na hulajnodze, ale także na innych popularnych urządzeniach. Do kategorii UTO zaliczają się między innymi segwaye, hoverboardy, deskorolki elektryczne oraz monocykle elektryczne. Celem ustawodawcy jest stworzenie spójnego systemu, który chroni nieletnich niezależnie od tego, z jakiego typu nowoczesnego pojazdu korzystają.
Co z rolkami i zwykłą hulajnogą? Tutaj kask nie będzie obowiązkowy
Wprowadzenie nowego obowiązku rodzi pytanie o inne formy aktywności. Ministerstwo Infrastruktury uspokaja – zmiany nie obejmą wszystkich urządzeń służących do przemieszczania się. Kluczowe jest rozróżnienie prawne między „urządzeniem transportu osobistego” a „urządzeniem wspomagającym ruch”. Nowy obowiązek noszenia kasku dotyczy wyłącznie tej pierwszej kategorii.
W związku z tym, kask nie będzie prawnie wymagany w przypadku nieletnich poruszających się na:
- Zwykłych hulajnogach (bez napędu elektrycznego)
- Rolkach
- Wrotkach
- Tradycyjnych deskorolkach
Te urządzenia są klasyfikowane jako „wspomagające ruch”, a ich użytkownik jest traktowany przez przepisy jak pieszy. Mimo braku ustawowego przymusu, eksperci ds. bezpieczeństwa i tak niezmiennie rekomendują używanie kasków podczas każdej aktywności fizycznej, gdzie istnieje ryzyko upadku i urazu głowy.
Kiedy nowe przepisy wejdą w życie? Ministerstwo podaje termin
Rodzice i opiekunowie powinni przygotować się na szybkie wprowadzenie zmian. Minister Dariusz Klimczak zadeklarował, że prace nad nowelizacją Prawa o ruchu drogowym mają najwyższy priorytet. „Mam nadzieję, że będziemy mogli mówić o zmianie prawa jeszcze w tym roku” – podkreślił minister, wskazując na determinację rządu do jak najszybszego wdrożenia nowych regulacji.
Formalnie proces legislacyjny został już zainicjowany poprzez jednogłośne przyjęcie uchwały przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Teraz Ministerstwo Infrastruktury przygotuje projekt nowelizacji ustawy, który następnie trafi do konsultacji i prac parlamentarnych. Biorąc pod uwagę polityczny konsensus w tej sprawie i pilną potrzebę działania, można spodziewać się, że nowe przepisy zaczną obowiązywać jeszcze przed końcem 2025 roku. Szczegóły dotyczące ewentualnych kar za nieprzestrzeganie nowego obowiązku zostaną określone w finalnej wersji ustawy, jednak już teraz wiadomo, że celem jest przede wszystkim prewencja i ochrona najmłodszych.