Na polskie drogi wyjechała nowa partia radiowozów policyjnych, które szybko przyciągnęły uwagę kierowców. Tym razem nie są to ani klasyczne oznakowane pojazdy, ani popularne wcześniej modele BMW, lecz czarne Cupry o sportowym wyglądzie. Do sieci trafiła lista numerów rejestracyjnych wszystkich 20 nowych samochodów, co pozwala zidentyfikować, w których miastach już się pojawiły. Sprawdzamy, czym są te auta, gdzie patrolują i jakie znaczenie ma ich wprowadzenie dla kierowców.
Nowe radiowozy zostały zauważone w ostatnich dniach w kilku regionach kraju, głównie na Mazowszu. Ich charakterystyczny wygląd – czarna karoseria, agresywna linia nadwozia oraz cztery końcówki układu wydechowego – sprawia, że trudno pomylić je z innymi samochodami. Choć formalnie są to pojazdy nieoznakowane, w praktyce wyróżniają się na tle ruchu drogowego znacznie bardziej niż starsze modele wykorzystywane przez policję.
Wraz z pojawieniem się nowych radiowozów w internecie zaczęły krążyć informacje o ich numerach rejestracyjnych. Dla części kierowców to ciekawostka, dla innych sygnał, że w ich okolicy rozpoczęły się wzmożone kontrole prędkości i zachowania na drodze.
Nowe radiowozy policyjne. Dlaczego Cupra zamiast BMW?
Przez lata BMW było jednym z najbardziej rozpoznawalnych nieoznakowanych radiowozów w Polsce. Modele serii 3 czy 5 kojarzyły się kierowcom z policyjnymi patrolami drogówki, zwłaszcza na trasach szybkiego ruchu. Tym razem jednak policja postawiła na Cuprę, markę wywodzącą się z grupy Volkswagen, pozycjonowaną jako sportowa i wyraźnie droższa od standardowych modeli SEAT-a.
Wybór ten nie jest przypadkowy. Cupry oferują wysoką moc silników, dobre przyspieszenie i nowoczesne systemy wspomagania kierowcy. To cechy kluczowe w pracy nieoznakowanych radiowozów, które mają skutecznie egzekwować przepisy ruchu drogowego, w tym limity prędkości czy zakaz agresywnej jazdy.
Z punktu widzenia policji istotna jest również rzadkość tych modeli na drogach. Wysoka cena sprawia, że czarne Cupry są stosunkowo mało popularne wśród prywatnych kierowców. To paradoksalnie ułatwia ich rozpoznanie, ale jednocześnie pozwala funkcjonariuszom wyróżnić się w ruchu i szybciej reagować na wykroczenia.
Eksperci rynku motoryzacyjnego zwracają uwagę, że takie auta są także elementem zmiany wizerunku floty policyjnej. Nowoczesne, dynamiczne samochody mają zwiększać skuteczność patroli oraz działać prewencyjnie. Widok sportowego radiowozu w lusterku wstecznym ma skłaniać kierowców do zdjęcia nogi z gazu, nawet jeśli pojazd nie jest oznakowany.
Z perspektywy kierowców oznacza to jedno: kontrole mogą być trudniejsze do przewidzenia, a nowa flota jest przystosowana do szybkiej jazdy i długich pościgów. Policja nie informowała oficjalnie, do jakich konkretnie zadań przydzielono Cupry, jednak wszystko wskazuje na to, że trafiły one głównie do wydziałów ruchu drogowego.
Lista numerów rejestracyjnych nowych Cupr policyjnych i ich lokalizacje
W sieci pojawił się szczegółowy spis numerów rejestracyjnych 20 nowych radiowozów, wraz z informacją o miejscach ich stacjonowania. Zestawienie to ma charakter informacyjny i pozwala zorientować się, w których regionach kraju już pojawiły się nowe policyjne auta. Jak wynika z listy, zdecydowana większość radiowozów trafiła na Mazowsze i do jednostek obsługujących Warszawę oraz okoliczne powiaty.
Aktualna lista wygląda następująco:
- WE 7H593 – Otwock
- WF 4269X – Warszawa
- WI 627NN – Piaseczno
- WK 72346 – Pruszków
- WL 23372 – Warszawa-Zachód
- WL 7165H – Legionowo
- WM 5846M – Mińsk Mazowiecki
- WM 76148 – Warszawa
- WN 2137N – Warszawa
- WND 98YX – Nowy Dwór Mazowiecki
- WPI 74ME – Grodzisk Mazowiecki
- WPR 23J3 – Grodzisk Mazowiecki
- WPR L623 – Pruszków
- WOT 65247 – Warszawa
- WW 3714C – Warszawa
- WW 7638G – Warszawa
- WWL 26Y1 – Wołomin
- WWL 2W39 – Wołomin
- WX 523XA – Warszawa
- WZ 0936A – Warszawa
Jak widać, część miast otrzymała po więcej niż jeden egzemplarz, co sugeruje, że Cupry będą intensywnie wykorzystywane na najbardziej obciążonych trasach oraz w rejonach o dużym natężeniu ruchu. Warszawa i jej okolice to obszary, gdzie dochodzi do największej liczby wykroczeń drogowych, a jednocześnie miejsca, w których szybkie, nieoznakowane radiowozy są szczególnie skuteczne.
Choć lista krąży w internecie, ma ona przede wszystkim znaczenie orientacyjne. Zapamiętanie wszystkich numerów jest praktycznie niemożliwe, ale w mniejszych miejscowościach kierowcy szybko kojarzą konkretne rejestracje, które regularnie pojawiają się na lokalnych drogach. To z kolei wpływa na zachowania uczestników ruchu i może działać prewencyjnie.
Z punktu widzenia policji ujawnienie takich informacji nie zmienia zasad kontroli. Funkcjonariusze podkreślają, że najlepszą formą uniknięcia mandatu pozostaje przestrzeganie przepisów, niezależnie od tego, czy w pobliżu znajduje się oznakowany radiowóz, czy sportowa Cupra bez policyjnych emblematów.
Wprowadzenie nowych radiowozów pokazuje, że policja konsekwentnie inwestuje w nowoczesny sprzęt i dostosowuje flotę do realiów współczesnego ruchu drogowego. Dla kierowców oznacza to zwiększoną obecność patroli i większe prawdopodobieństwo kontroli, zwłaszcza na trasach dojazdowych do dużych miast. Dla obserwatorów rynku motoryzacyjnego – kolejny przykład na to, że sportowe modele coraz częściej trafiają do służb mundurowych, a nie tylko do prywatnych garaży.