W lutym 2025 roku ruszył nowy program wsparcia zakupu samochodów elektrycznych, przygotowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Inicjatywa, nazwana „Mój elektryk 2.0”, oferuje znaczące zmiany w stosunku do poprzedniego programu, m.in. większy budżet i szersze możliwości dla potencjalnych nabywców pojazdów zeroemisyjnych.
Budżet rekordowy: 1,6 miliarda złotych
Program dysponuje imponującym budżetem w wysokości 1,6 miliarda złotych, co pozwoli na dofinansowanie zakupu około 40 tysięcy pojazdów elektrycznych. To bezprecedensowa skala wsparcia, która może znacząco wpłynąć na rozwój elektromobilności w Polsce.
Atrakcyjne warunki dla osób fizycznych i przedsiębiorców
Osoby fizyczne mogą otrzymać podstawowe wsparcie w wysokości 18 750 złotych, a także dodatkowe premie – 10 tysięcy złotych za zezłomowanie starego samochodu spalinowego oraz 5 tysięcy złotych dla osób o dochodach nieprzekraczających 135 tysięcy złotych rocznie.
Przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą mogą liczyć na jeszcze wyższe wsparcie, sięgające 30 tysięcy złotych. Również w ich przypadku przewidziano dodatkową premię w wysokości 10 tysięcy złotych za zezłomowanie starego pojazdu spalinowego. Łącznie, maksymalne wsparcie może więc wynieść nawet 40 tysięcy złotych.
Ważne ograniczenia: nowe pojazdy elektryczne i limit cenowy
Do programu kwalifikują się wyłącznie nowe pojazdy elektryczne, których przebieg nie przekracza 6 tysięcy kilometrów. Istotnym ograniczeniem jest również podniesienie limitu cenowego – do programu kwalifikują się pojazdy o wartości do 225 tysięcy złotych netto.
Proces aplikacyjny: online i uproszczony
Proces aplikacyjny został maksymalnie uproszczony i będzie odbywał się za pośrednictwem platformy online NFOŚGW. Eksperci zalecają jednak wcześniejsze przygotowanie wszystkich niezbędnych dokumentów, w tym potwierdzenia zakupu pojazdu oraz dokumentów tożsamości, ze względu na spodziewane duże zainteresowanie programem.
Wpływ na polski rynek motoryzacyjny
Nowa inicjatywa może znacząco wpłynąć na polski rynek motoryzacyjny. Zwiększenie dostępności pojazdów elektrycznych poprzez atrakcyjne dofinansowanie może przyczynić się do przyspieszenia transformacji transportu w kierunku zeroemisyjności. Jest to szczególnie istotne w kontekście rosnącej świadomości ekologicznej społeczeństwa i potrzeby redukcji emisji CO2 w sektorze transportowym.
Rozwój infrastruktury ładowania
Eksperci branży motoryzacyjnej przewidują, że program może stać się katalizatorem rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce. Zwiększona liczba użytkowników aut elektrycznych naturalnie wymusi rozbudowę sieci stacji ładowania, co z kolei przyczyni się do dalszego wzrostu popularności tej technologii.
Według danych Ministerstwa Klimatu i Środowiska, w 2020 roku tylko 1,4% nowo zarejestrowanych pojazdów w Polsce było elektrycznych. Nowy program wsparcia zakupu samochodów elektrycznych może zmienić ten trend, przyczyniając się do transformacji transportu w kierunku zeroemisyjności.